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說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了Luna Vita-頂級天絲TENCEL涼被

說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上

學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^

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商品訊息功能

商品訊息描述

●100%天絲材質涼被,親膚好蓋不悶熱

●多樣花色任選,讓居家氛圍更具質感

●四季都好用,多種用途




【Luna Vita】頂級天絲TENCEL涼被

花色:比埃爾塔/卡曼風情-藍/牧歌戀曲/思戀/雅麗/塞納風情/愛如潮水/嫣然淺笑/蒙埃利特

1件 NT$949 原價$3980 含運

2件 NT$1800 原價$7960 含運 平均$900/件

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爆買



























商品說明

品名:【Luna Vita】頂級天絲TENCEL涼被

款式 : 比埃爾塔/卡曼風情-藍/牧歌戀曲/思戀/雅麗/塞納風情/愛如潮水/嫣然淺笑/蒙埃利特

內容:雙人涼被x1

尺寸:雙人涼被5x6.5(150x195cm)

產地:中國

☆表布:100%萊賽爾居家纖維(天絲TENCEL)

☆填充物:100%聚酯纖維

注意事項:外島無法配送

※清潔保養方式:

.冷水洗、勿烘乾、勿漂白、反面洗滌、深淺布料勿混洗、使用中性清潔劑。

.建議清洗方式:將水置入洗衣機倒入中性清潔劑,再放入寢具商品,以弱速水洗與弱速脫水,然後自然風乾即可。

※收到商品時請立即拆封並檢查商品是否完好,如遇瑕疵商品,請保持商品專用外袋及內袋完整與清潔,以利後續作業。

※待確認商品完好後,建議於使用前可先下水洗滌,請務必注意洗滌說明以保商品完整。

※因商品經染色加工作業顏色較為鮮豔全新商品觸感會較硬,洗滌過後會變柔軟。

※本產品屬個人衛生/清潔用品,一經拆封使用,除產品本身瑕疵,恕無法辦理退(換)貨。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍

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商品訊息特點

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【鉅亨網編譯許光吟 綜合外電】

據《華爾街日報》報導,國際能源總署 (IEA) 署長 Fatih Birol 週二表示,他的想法一如 IEA 此前對於油價的預測一樣,認為油價在 2017 年時將開始回溫,未來幾年後將漲回每桶 80 美元之水平。

Fatih Birol 表示,預估未來幾年世界各大產油國將會進行減產,而這也將成為油價反轉上攻的強勁支撐。Fatih Birol 在接受《華爾街日報》訪問時說道:「油價持續在每桶 50 美元水平或是 50 美元以下,這是不可能的。」

據 IEA 預估,至 2016 年時 OPEC 產油國將每日減產 60 萬桶以推升油價,而 60 萬桶的減產幅度也將成為自 1992 年以來的最大降幅。

但由於目前全球商業儲油已來到歷史新高的水位,供給已大幅超越需求,IEA 據此估計 2016 年油價仍舊有著相當大的壓力,但 2016 年後油價即能夠迎來一段強勁復甦。

Fatih Birol 表示:「2016 年全球依然充斥著許多的原油,但隨後油價就可望大放異彩。」

Fatih Birol 補充道:「今年全球對於原油產出的資本支出已經大幅削減了超過 20% 創下史上最大降幅,而預計明年也將會是如此,這是過去三十年來首次見到連續兩年石油業者大幅調降資本支出。」

據《Financial Times》此前報導,由於油價的持續重挫,全球各大石油業者在今年上半年就已削減超過 1000 億美元的資本支出,包括知名龍頭企業荷蘭皇家殼牌、英國石油、康菲石油等大型原油商。

而一些大型投資案的資本支出通常會劃分為若干年來進行計畫性的支出,因為投資不會僅以一年為限,故估計此次資本支出的大幅削減,恐怕將影響各大石油商往後數年的大型投資計劃。

『新聞來源/鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事



雪山隧道科技執法系統確定6月啟用,外界擔心駕駛害怕受罰心態作祟,紛紛拉長車距、減速等,造成塞車情況更嚴重,逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為,既然已經確定要執法,相關的取締標準應該具體說明,避免用路人擔心挨罰的預期心理,導致雪隧塞車雪上加霜就不好。

雪隧是往來台北、宜蘭的要道,開通後車流量不斷攀升,塞車情況越來越嚴重,不但假日塞,平日也塞,塞車已經成為雪隧的常態,高速公路局為維持隧道內車流順暢,3月起提高雪隧最低限速至70公里,搭配警方加強執法取締,高公局分析發現,最低限必買 速提高後車速及每小時車流量有提升的趨勢,為了加強取締龜速車、惡意逼車、變換車道等違規行為,國道公路警察預計6月啟動科技執法系統。

李克聰表示,科技執法系統對於紓解塞車及提高行車效率幫助有限,主要是以常態性加強違規取締,達到嚇阻的效果,尤其是雪隧內常有駕駛因前方車速慢變換車道超車,這是非常危險的行為,因為每變換一次車道就會增加肇事機率,尤其雪隧是封閉的長隧道,安全問題不容忽視。

至於外界擔心科技執法啟用後塞車更嚴重,李克聰說,科技執法啟用初期駕駛難免開車行為會較謹慎,但只要加強宣導及明確地對外說明取締標準及項目,問題應該不大。



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